一、總體運行情況概述
4月以來,國內(nèi)疫情總體呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢,形勢更為嚴峻復雜,市場主體困難顯著增加,經(jīng)濟下行壓力進一步加大。汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也經(jīng)歷了有史以來最為嚴酷的考驗,部分企業(yè)停工停產(chǎn),物流運輸受到較大阻礙,生產(chǎn)供給能力急劇下滑,同時受疫情影響,消費能力和信心明顯下降,行業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)十分艱巨。
4月汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯下降。當月產(chǎn)銷量在120萬輛左右,為近十年以來同期月度新低;乘用車和商用車環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅下降。相比較而言,新能源汽車雖也受到疫情影響,但依然高于上年同期水平,總體表現(xiàn)較好。另外,本月出口比上年同期略有回落。
根據(jù)形勢的變化,黨中央、國務(wù)院積極應(yīng)對,及時推出了穩(wěn)增長、促消費政策。政府主管部門和各地方政府認真貫徹落實黨中央各項決策,積極作為、協(xié)同行動。中汽協(xié)會密切跟蹤行業(yè)運行的最新態(tài)勢,與行業(yè)企業(yè)密切溝通,關(guān)注企業(yè)遇到的困難,及時向政府部門反映行業(yè)情況和企業(yè)訴求,積極建言獻策,提出鞏固汽車行業(yè)經(jīng)濟運行基本盤的相關(guān)政策建議。汽車行業(yè)企業(yè)克服疫情影響,加快復工復產(chǎn),同時紛紛推出一大批新車型上市,進一步活躍了市場。從目前情況看,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢正在逐步好轉(zhuǎn),企業(yè)奮力搶抓5月和6月關(guān)鍵窗口期,彌補損失的產(chǎn)銷量。我們相信,汽車行業(yè)將有望力穩(wěn)全年預(yù)期,成為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟增長的積極力量。
二、2022年4月汽車工業(yè)運行情況:
1、汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯下降
4月,汽車產(chǎn)銷分別完成120.5萬輛和118.1萬輛,環(huán)比分別下降46.2%和47.1%,同比分別下降46.1%和47.6%。
1-4月,汽車產(chǎn)銷分別完成769.0萬輛和769.1萬輛,同比分別下降10.5%和12.1%。
2、乘用車產(chǎn)銷同比大幅下降
4月,乘用車產(chǎn)銷分別完成99.6萬輛和96.5萬輛,環(huán)比分別下降47.1%和48.2%,同比分別下降41.9%和43.4%,與上月相比,降幅分別擴大41.8個百分點和42.8個百分點。
從具體數(shù)據(jù)看:轎車產(chǎn)銷完成45.8萬輛和46.1萬輛,同比分別下降38.6%和39.1%;SUV產(chǎn)銷完成47.3萬輛和44.7萬輛,同比分別下降43.9%和45.6%;MPV產(chǎn)銷完成4.7萬輛和3.9萬輛,同比分別下降42.1%和54.6%;交叉型乘用車產(chǎn)銷均完成1.8萬輛,同比分別下降59.6%和55.7%。
1-4月,乘用車產(chǎn)銷分別完成649.4萬輛和651.0萬輛,同比分別下降2.6%和4.2%。
4月,國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成11.4萬輛,同比下降61.5%,降幅大于乘用車總體。1-4月,國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成104.2萬輛,同比下降10.1%,比乘用車總體降幅擴大5.9個百分點。
3、商用車產(chǎn)銷延續(xù)了快速下降趨勢
4月,商用車產(chǎn)銷分別完成21.0萬輛和21.6萬輛,環(huán)比分別下降41.8%和41.6%;同比分別下降59.8%和60.7%。
1-4月,商用車產(chǎn)銷分別完成119.5萬輛和118.1萬輛,同比分別下降37.9%和39.8%。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷同比分別下降27.7%和27.0%;貨車產(chǎn)銷同比分別下降38.8%和41.0%。
4月客貨車細分車型銷售情況:四類貨車同比均大幅下降,其中重型貨車降幅最為明顯;三類客車呈不同程度下降,輕型客車同比降幅更為明顯。
4、新能源汽車同比快速增長
4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成31.2萬輛和29.9萬輛,同比分別增長43.9%和44.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成24.2萬輛和23.1萬輛,同比分別增長33.0%和34.6%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成6.9萬輛和6.8萬輛,同比分別增長1.0倍和94.0%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成178輛和94輛,同比分別增長3.9倍和1.5倍。
1-4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成160.5萬輛和155.6萬輛,同比均增長1.1倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成127.8萬輛和123.9萬輛,同比均增長1倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成32.6萬輛和31.6萬輛,同比分別增長1.9倍和1.7倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1034輛和832輛,同比分別增長6.4倍和3.4倍。
5、中國品牌乘用車市場份額較快上升
4月,中國品牌乘用車共銷售55.1萬輛,同比下降23.3%,市場份額達到57%,比上年同期提升14.9個百分點。
1-4月,中國品牌乘用車共銷售309.8萬輛,同比增長9.8%,市場份額達到47.6%,比上年同期提升6.0個百分點。
6、重點企業(yè)集團市場集中度略低于同期
1-4月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為659.4萬輛,同比下降12.4%,占汽車銷售總量的85.7%,低于上年同期0.3個百分點。
7、汽車出口同比小幅下降
4月,汽車企業(yè)出口14.1萬輛,環(huán)比下降17.2%,同比下降6.6%。分車型看,乘用車本月出口9.9萬輛,環(huán)比下降18.1%,同比下降15.2%;商用車出口4.2萬輛,環(huán)比下降14.8%,同比增長23.2%。
1-4月,汽車企業(yè)出口72.3萬輛,同比增長39.4%。分車型看,乘用車出口55.1萬輛,同比增長39.1%;商用車出口17.3萬輛,同比增長40.5%。