涂裝｜杜爾為汽車行業推出了一種新型高黏度材料泵

　　EcoPump VP500：更耐用、更適用，杜爾為汽車行業推出了一種新型高黏度材料泵

　　杜爾推出更適用于汽車行業LASD（液態可噴涂型阻尼隔音材料）及玻璃微珠填充膠黏劑供給的EcoPump VP500高壓、大流量膠泵。該產品使用高耐磨性材料和特殊設計，以應對高壓噴涂的需求。與業內同類產品相比EcoPump VP500的吸引力越來越大，因為其在膠黏劑及LASD供給工況下的使用壽命更長。

　　目前，為了達到節省電量、增加續航里程的目的，電動汽車輕量化的需求與日俱增，使用低密度密封膠與LASD減重逐漸被各大主要汽車制造商列入優先項。添加一定量的空心玻璃微珠至LASD材料及PVC密封膠中，能在不降低其物理特性的前提下將PVC膠密度降低30％以上，可有效減輕膠體質量，實現車量減重。

　　然而，這類高黏度材料為汽車行業用戶和泵本身都構成了重大挑戰。玻璃微珠較傳統膠材會顯著增加材料磨蝕性。傳統PVC供給泵流體密封件可能在一周內就會出現磨損跡象，三個月便需整體更換。不僅耗時耗力、增加成本還會中斷生產、大大降低了生產效率。

　　杜爾的高壓、大流量膠泵EcoPump VP500可更有效地處理材料。與液體接觸的泵部件涂有一層特殊的鏡面狀陶瓷涂層，由于其表面非常堅硬光滑，因此較傳統涂層具有優異的耐磨性能、強度和耐腐蝕性，當應用LASD時，EcoPump VP500可以承受更大的負載和沖擊，有效地延長了供應泵的使用壽命。

　　適用于高壓黏合劑涂布的獨特設計

　　除了使用特殊的鏡面狀陶瓷涂層，EcoPump VP500在設計也上別具匠心。無預緊力喉部密封，使得泵體喉部無需定期擰緊密封墊，有效地優化了黏合劑泄漏，并顯著降低了黏合劑通過與空氣接觸而固化的風險。此外，泵的大橫截面和低流速設計使得黏合劑能夠在泵體內以高壓、低速的方式流動，從而最大限度減少膠體對設備的剪切力，延長設備使用年限。

　　EcoPump VP500在產能為60JPH的涂裝車間生產了一年后，贏得了亞洲汽車制造商的信任。幾位使用過EcoPump VP500的客戶證實，該泵在一年的運行過程中無需更換密封圈，其使用壽命遠高于行業平均水平。

　　EcoPump VP500使用壽命更長，更適用于LASD和玻璃微珠填充膠黏劑